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作者:  匿名
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两栖装甲车是两栖作战中最重要的武器系统之一。因此,他们一直受到各种军事力量的关注。作为当今世界上最强大的两栖作战力量,美国军方自然非常重视这方面的发展。虽然之前性能优异的efv两栖履带远征车由于技术复杂、价格昂贵而被拆卸下来。然而,美国人仍然没有停止寻找新一代替代服役中的aav7两栖履带装甲车辆。就在去年,美国海军陆战队宣布选择新型两栖轮式装甲车辆acv作为未来两栖装甲车辆的主力,并将其命名为acv 1.1。

Acv两栖轮式装甲车是英国bae系统公司和意大利依维柯公司在superav轮式装甲车中开发的一种新型轮式装甲车。它的体长8.9米,体宽3.1米,体高2.8米,战斗重量全部达到30.617吨,其中有效载荷达到3.302吨。因此,第一眼看到这辆车就会给人一种“人比马高”的感觉。这种两栖轮式装甲车有3名基本乘员,它的后舱可以容纳13名全副武装的士兵。它还采用斜板尾门,所以装卸人员非常方便。

▲从这个角度,我们可以看到acv两栖轮式装甲车辆车体后部的斜板尾门和导管螺旋桨(图片来自网络)

在机动性方面,acv两栖轮式装甲车辆采用8x8驱动模式,配备700马力柴油发动机,在车体后部左右两侧还安装了一套导管螺旋桨水推进装置,陆地道路最高速度为105 km/h。水面最高速度≥6海里/小时(即≥11.112公里/小时)(许多国内媒体此前认为6公里/小时的说法实际上是错误的)。因此,acv两栖轮式装甲车辆在水陆速度上都优于以前的aav7两栖履带式装甲车辆。在防护方面,据国外媒体报道,acv两栖轮式装甲车的车体配备了(附加的)陶瓷复合装甲,因此据说全身的弹道防护能力可以达到北约标准协议4569的四级,即可以抵御200米远处14.5毫米钢芯穿甲弹的攻击。此外,acv两栖轮式装甲车也采用了一定的防雷设计,包括v型底盘、乘客防雷座椅等。

▲地面acv两栖轮式装甲车在海上行驶约22公里后,可以上岸400多公里,如果只在陆地上行驶,最大里程可达523公里(网络照片)

就火力性能和防护能力而言,acv两栖轮式装甲车可以装备多种武器系统。例如,最常见的是安装一个装有12.7毫米机枪的遥控武器站(如有必要,可以安装40毫米榴弹发射器)。在美国军方计划的未来acv 1.2增强版中,它将配备一个配有30毫米自动炮的遥控无人炮塔,从而进一步提高其火力打击能力。此外,近日,英国bae系统公司还展示了一款名为“反坦克非视距”(中文意思:超视距反坦克)的反坦克acv两栖轮式装甲车(坦率地说,是一款两栖反坦克导弹车),它不仅配备了巡航导弹武器系统和标枪反坦克导弹。还配备了侦察设备,包括可伸缩光电侦察桅杆、无人侦察机和小型四足无人地面侦察机器人。有了这些装备,acv两栖轮式装甲车辆的火力、战场侦察和态势感知能力无疑将大大提高。

▲目前,一些国家的一些先进两栖装甲车辆在速度等指标上优于acv。事实上,只要车身底盘足够好,开发不同类型和用途的两栖装甲车辆就不成问题。这只是一个需求问题(照片取自:2018年国际军事竞赛海上突击比赛现场)

因此,如果美国海军陆战队将来购买这种反坦克版本的acv两栖轮式装甲车,并与其他acv两栖轮式装甲车联合使用,登陆后将为其海军陆战队的地面反装甲部队提供很大帮助,从而提高其对抗敌人陆上装甲部队的能力。当然,如果将acv两栖轮式装甲车辆与其他国家的先进两栖装甲车辆进行横向比较,它们的一些性能仍然有些不足。对于其他国家的先进两栖装甲车来说,开发相应的两栖反坦克导弹车并不是问题,关键是是否有需求。

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